物流高峰期“海運小包”將成一劑良方
隨著下半年各種網(wǎng)購狂歡節(jié)的接踵而至，中國的跨境電商將進(jìn)入繁忙的發(fā)貨季。小編獲悉，目前中國跨境電商數(shù)量龐大的包裹主要通過三種模式進(jìn)行配送：直郵、集配和海外倉儲。其中以跨境快遞，特別是小包最為靈活，成為跨境電商配送的主導(dǎo)模式。
然而，在跨境網(wǎng)購?fù)局H，賣家一窩蜂地發(fā)送包裹，必然導(dǎo)致各類物流渠道高負(fù)荷運作，快遞效率大大減低。
對此，下半年的跨境包裹數(shù)量將會大幅度增加。為了滿足時效要求，很多賣家紛紛選擇空運的方式郵寄包裹。然而，在高峰期包裹數(shù)量眾多、物流渠道高負(fù)荷運轉(zhuǎn)之際，空運小包的遞送速度也大打折扣，此時如果花費較高的價位選擇空運可能劃不來。
不過，海運小包是一個良好的選擇，因為海運小包的費用比空運便宜不少，其時效性也不錯，尤其是在高峰期空運時效性下降之際，海運小包與空運的時間差大大縮減，此時選海運小包，就能夠以較低的價格而獲得相似的時效，非常合算。
此外，海運渠道的運載能力強大，不會因為高峰期而出現(xiàn)特別延誤的情況。
大森林物流是一家專業(yè)提供跨境物流及其相關(guān)代理一條龍服務(wù)的公司。經(jīng)過不斷地創(chuàng)新與發(fā)展，大森林物流已從一家小型創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展成為FBA頭程服務(wù)莊家、專線小包及海外倉等綜合跨境物流服務(wù)商。